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整合債務清償

▲X世代素人代表許少蘋(右一起)、崴海數位公司總經理魏基益、1111人力銀行副總經理李大華參加《雲端新聞室》錄影,(左一起)為主持人ETtoday財經中心記者周康玉、東森新聞雲總編輯王學呈。(圖/記者紀佳妘攝)

記者賴亭羽/台北報導

農曆新年將近,各大企業也開始發放年終獎金,然而若覺得領到的年終與自身努力不成比例,是否可以跟主管反應呢?1111人力銀行總監李大華於《ETtoday雲端新聞室》節目上建議,員工可以寫下「自評表」,若發現自己貢獻遠大於缺失,拿這份檢測表去向主管討論,也不失為一個方法。

有時候公司營收雖然看來不錯,但最後發給員工的年終卻好像不如預期,員工難免會覺得失望,那錢都賺到哪裡去了呢?李大華表示,有時候老闆前面有些投資,但員工不一定會看見,且賺到錢以後還要先分配給股東會、董事會等,「看起來賺很多」真的不一定代表實際上獲利很多。

若是認為自己付出的努力遠大於得到的獎金,李大華建議員工「把自己對公司的貢獻寫下來」,同時也不要忘記寫下自己需要加強的地方:「有時候寫缺點是表明自己的優點」,簡短的寫出來以後老闆便可以判斷情勢,拿去談判也必然會比較有感;同時他也提到,「如果做了這份檢測表以後卻發現沒什麼貢獻好寫的,大概也沒有必要去爭取了。」

崴海數位總經理魏基益亦表示,自家公司會在每年尾牙時「讓員工自己票選年度最有價值員工」並另外包一份紅包,「因為這人對公司的貢獻度是高的,接下來公司要繼續成長,這人勢必要留下來:他就是有談判空間的。」

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工商時報汽車借款免留車台中【劉朱松╱台中報導】

漢翔航空工業昨(19)日分別與友嘉、大前、恩德、東台及福裕等14家智慧機械業者簽署策略合作備忘錄,預定1年後開發出航太用智慧機械;將依各家業者專精項目,分別開發飛機結構金屬件、複材件或發動機零件等所需航太專用機械,讓國防航太、智慧機械兩大產業的交流合作邁出一大步。

包括友嘉、大前、永進、亞太菁英、協鴻、東台、油機、恩德、高明、喬崴進、新虎將、榮田、福裕及歐群等14家機械業者,昨分別與漢翔簽訂策略合作備忘錄,期待透過智慧機械業者多年製造研改經驗,加上漢翔的加工經驗分享,共同打入國際航太產業供應鏈,爭取國際訂單以提升航太產值。

漢翔董事長廖榮鑫指出,根據空巴(Airbus)的預測,未來10年估計有1萬架新機的需求,與過去花了42年才達成此規模不同,顯示未來航太產業仍有強勁需求及機會。

他也以爐大也需要柴火作比喻,強調人才、練兵場及柴火對智慧機械的重要性,其中,柴火即指民用飛機及教練機等業務,漢翔整合A-Team4.0是提供業務機會,給供應鏈一個有柴可燒的練兵場。舉例來說,漢翔去年落成啟用的岡山ECMC機匣三廠的機械設備中,約有90%使用國內製造機台,是響應政府提供「國機國造」的另一個練兵場。

與會的國營會副主委吳豐盛表示,台中市是製造業、精密機械及航太零組件重要聚落,要讓智慧機械與國防產業結合,讓在地的智慧機械由國內廠家自行研發、生產、製造、使用,使生產的成本有效降低,才有機會走向國際。

台中市副市長張光瑤指出,航太屬於應用端,機械則為設備端,由於現階段機械產業技術已相當成熟,具有與航太產業合作發展的能力,雙方合作必須建立互信,才能與日本、德國等國家競爭。張光瑤說,市府未來將整合漢翔水湳廠區、中科院航研所及「機159」用地,做為水湳航太產業總部,同時也規畫清泉崗門戶計畫與清水區的東山里、海風里及漢翔沙鹿廠區,成為航太產業園區。

新北秘境八煙聚落「水中央」管理員蔡文照近日向新北市府申請既成道路認定,拚春節前重新開放聚落道路,讓水中央復活。(記者葉冠妤攝)

2017-01-2021:01買房頭期款多少

〔記者葉冠妤/新北報導〕新北秘境八煙聚落「水中央」,沉寂2個月後拚復活?去年11月因多數村民決議封村,謝絕遊客造訪打擾生活,讓不同意見的百年同宗親族決裂,「水中央」管理員蔡文照索性暫將池水放乾,如今農曆春節將至,蔡文照日前悄悄重放池水,並向新北市政府申請認定路權,拚春節前讓「水中央」再度開放,不過,他強調,在和村民達成共識前,「水中央」暫不收費。蔡文照說,水池若乾枯太久會生野草,所以1個多月前就已經放水,又因聚落入口處拉封鎖線進出不便,他同時也向市府申請認定既成道路,爭取重新開放道路,但他表示未和其他村民達成共識前,不想再製造紛擾,即便道路通了,「水中央」暫時不會收費。新北市養護工程處則表示,已依據金山區公所開立的空照圖,認定該道路為公眾使用通行20年以上的既成道路,依法不得任意封閉,並發文給金山分局,警方近期將排除封鎖線、警示牌等路障。
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